Nový 5tový dieselový vysokozdvižný vozík XCMG vám poskytuje více možností, podle vašich skutečných potřeb. Máme pro vás různé spolehlivé motory. Všechny tyto motory byly testovány, aby byly spolehlivé za všech možných těžkých pracovních podmínek a získaly uznání milionů zákazníků po celém světě.
- Ne.
Výhody:
1.Nový styl environmentálního motoru.
Vybaven silným a účinným motorem, který splňuje poslední čínskou normu emisí II a normu emisí EU III ((S6ST).
- Ne.
2.Hydraulický systém řízení.
Systém řízení s pohodlným horizontálním obratem a udržitelností.
- Ne.
3.Široký výhled na stožár.
Významný výhled přední části s unikátním širokozrakým stožárem (model VM) umožňuje bezpečnější a spolehlivější provoz.
specifikace:
specifikace | 1 | výrobce | XCMG | ||||
2 | model | XCB-DT50 | |||||
3 | nosnost | kg | 5000 | ||||
4 | Úložný střed | mm | 600 | ||||
5 | výkonová jednotka | dieselové | |||||
6 | Typ provozovatele | řidič / sedadlo | |||||
7 | typ pneumatiky | přední / zadní | pneumatické | ||||
8 | kol | přední / zadní | 4*2 | ||||
rozměry | 9 | Maximální zdvihací výška | mm | 3000 | |||
10 | Volný výtah | mm | 205 | ||||
11 | Velikost vidličky | L*W*T | mm | 1220*150*60 | |||
12 | úhel naklonění | vpřed / dozadu | de | 6/12 | |||
13 | Celková délka ((bez vidličky) | mm | 3455 | ||||
14 | celková šířka | mm | 1995 | ||||
15 | Výška stožáru (snížení vidličky) | mm | 2500 | ||||
16 | Celková výška vyvýšené vidličky | mm | 4420 | ||||
17 | Výška hlavního ochranného pásu | mm | 2450 | ||||
18 | Otočit raduis (vně) | mm | 3250 | ||||
19 | Odstup od zatížení | mm | 615 | ||||
20 | Přípravná úhlová stohovací ulička (velikost palety:1100*1100 přidejte čistotu) | mm | 5500 | ||||
výkonnost | 21 | Cestování | Plné zatížení | km/h | 26 | ||
Žádné zatížení | km/h | 30 | |||||
22 | rychlost | zvedání | Plné zatížení | MM/S | 500 | ||
Žádné zatížení | MM/S | 550 | |||||
23 | Snížení | Plné zatížení | MM/S | 450 | |||
Žádné zatížení | MM/S | 500 | |||||
24 | Maximální tah s tahem | Plné / bez zatížení | kg | 5500/2250 | |||
25 | Klasifikace při 1,6 km/h | Plné zatížení | % | 37 | |||
26 | Max. stupňová schopnost | Plné / bez zatížení | % | 42 / 19 | |||
Hmotnost | 27 | hmotnost | kg | 8050 | |||
28 | plné | přední | kg | 11710 | |||
Rozdělení hmotnosti | zadní | kg | 1340 | ||||
29 | Žádné zatížení | přední | kg | 4020 | |||
zadní | kg | 4030 | |||||
Podvozky a kola | 30 | číslo | přední / zadní | 4/2 | |||
31 | Pneumatika | velikost | přední | 8.25*15-14PR | |||
32 | zadní | 8.25*15-14PR | |||||
33 | rozvor | mm | 2250 | ||||
34 | Přechod | přední | mm | 1470 | |||
zadní | mm | 1700 | |||||
35 | Čistota půdy | Na nejnižším místě (mast) | mm | 190 | |||
rámec | mm | 230 | |||||
36 | Brzdové | Provozní brzda | výkonná brzda | ||||
Závodní brzda | mechanická ruční páka | ||||||
Řádový řádek | 37 | baterie | Napětí / kapacita | V/AH | 2*12V-80AH | ||
model | ČHAOCHAI 6BG332 | ISUZU 6BG1 | |||||
jmenovitý výkon | kW/rpm | 85 / 2200 | 82.4/2000 | ||||
38 | motor | Jmenovitý točivý moment | N · m/rpm | Ostatní | 416.8/1500 | ||
počet lahví | 6 | 6 | |||||
přesun | Já... | 5.785 | 6.494 | ||||
39 | kapacita palivové nádrže | Já... | 140 | ||||
40 | přenos | Přechodová fáze (přední / zadní typ) | 2 / 2- Ne.automatické | ||||
41 | Tlak v hydraulickém systému | kg/cm2 | 200 |
Často se ptám:
Jak se vaše ceny srovnávají s výrobci/fabrikami?
Jsme předním prodejcem předních výrobců/fabrik stavebních strojů v Číně a vždy poskytujeme nejlepší ceny prodejců.
Z mnoha srovnání a zpětné vazby od zákazníků vyplývá, že naše ceny jsou konkurenceschopnější než ceny výrobců/fabrik.
Jaká je doba doručení?
Obecně můžeme zákazníkům doručit běžné stroje okamžitě do 7 dnů, protože máme více zdrojů na kontrolu zásob strojů na místní a celostátní úrovni a přijímáme stroje včas.
Pro výrobce/fabriky však trvá více než 30 dnů, než budou objednané stroje vyrobeny.
Jak rychle můžete reagovat na dotazy zákazníků?
Náš tým se skládá ze skupiny pracovitých a energických lidí, kteří pracují nepřetržitě, aby kdykoli odpověděli na dotazy a otázky zákazníků.
Většina problémů může být vyřešena během 8 hodin, zatímco výrobci/fabriky potřebují více času na odpověď.
Jaké podmínky platby můžete přijmout?
Obvykle můžeme přijmout podmínky T/T nebo L/C a někdy podmínky DP.
(1)Podle podmínek T/T je zapotřebí uložení 30% a 70% zůstatku je třeba vypořádat před odesláním nebo proti kopii původního konosamentu pro dlouhodobé zákazníky.
(2) Za podmínek L/C je přijatelný 100% neodvolatelný akreditiv bez "soft cla" od mezinárodně uznávané banky.
Jaké logistické metody můžete použít pro přepravu?
Můžeme přepravovat stavební stroje různými dopravními prostředky
(1)80% našich zboží bude přepravováno po moři na všechny hlavní kontinenty, jako je Afrika, Jižní Amerika, Blízký východ, Oceánie a jihovýchodní Asie, a způsob dopravy může být kontejnerová doprava, ro-ro/bulková doprava.
(2)Pro země vnitřní sousední Číny, jako je Rusko, Mongolsko, Kazachstán, Kyrgyzstán, Tádžikistán, Uzbekistán, Turkmenistán atd., můžeme strojů odesílat silničním nebo železničním způsobem.
(3) Pro naléhavě potřebné lehké náhradní díly můžeme zasílat mezinárodními expresními službami, jako jsou DHL, TNT, UPS nebo Fedex.