موتور گریدر GR1653II | |
تولید کننده موتور | شانگچای |
مدل موتور | SC7H180.1G3 |
قدرت نامی/سرعت | 132 کیلو وات / 2000 دور در دقیقه |
سرعت جلو | 5、8、11、19、23、38 کیلومتر در ساعت |
سرعت عقب | 5、11、23 کیلومتر در ساعت |
نیروی کششی f=0.75 | ≥77kN |
حداقل شعاع چرخش | 7.1 متر |
طول تیغه * ارتفاع وتر | 3660*610/3965*610 میلی متر |
ابعاد کلی | 8600*2625*3420mm |
وزن کلی | 14500 کیلوگرم |
ویژگی های عملکرد:
صرفه جویی در انرژی و کاهش نویز: مسیر انتقال موتور با سرعت پایین اتخاذ شده است و مصرف سوخت خاص نقطه امتیازی پایین است که صرفه جویی در انرژی و سازگار با محیط زیست است. سیستم انتقال با نسبت سرعت پایین پیکربندی شده است و میانگین مصرف سوخت حدود 8٪ کاهش می یابد. موتور، کابین و صندلی کاهش لرزش سه سطحی دارند. کابین توسط یک ترکیب شش نقطه ای پشتیبانی می شود. کاهش فرکانس موتور، فن دارای قطر زیاد و نسبت سرعت کم است، کاپوت با اسفنج جاذب صدا پوشانده شده است و کابین به خوبی آب بندی شده است و صدای کل دستگاه کاهش می یابد.
قدرت قدرتمند: از موتور قدرت متغیر فاز III شانگهای دیزل با راندمان بالا استفاده می کند که با مبدل گشتاور هیدرولیک همسان شده است و قطر دایره گردش مبدل گشتاور بهینه برای دستیابی به بهترین تطابق بین مبدل گشتاور و موتور انتخاب می شود و باعث کاهش زمان راه اندازی و شتاب کل وسیله نقلیه و افزایش گشتاور خروجی در سرعت کم که قوی و قدرتمند است. لاستیک اختیاری الگوی شاه ماهی می تواند چسبندگی کل خودرو را در شرایطی مانند شل شدن و تراز شدن حدود 10 درصد افزایش دهد و قدرت خروجی را بیشتر بهبود بخشد.
چرخش بار: فشار سیستم سیستم هیدرولیک را افزایش دهید، نیروی چرخش تیغه را تا حد زیادی بهبود بخشید، و حلقه دنده با فرکانس بالا خاموش می شود تا مقاومت سایش و عمر را بهبود بخشد تا به عملیات چرخش بار برسد.
عملکرد کارآمد: جابجایی پمپ هیدرولیک و موتور هیدرولیک افزایش یافته است و سرعت سیلندر 20٪ افزایش یافته است. بهره وری عملیات در صنعت پیشرو است. قوس تیغه ای بهینه شده است که می تواند به سرعت و کارآمد خاک را بچرخاند و تخلیه کند، بهترین توزیع بار را به دست آورد و تجمع مواد را در ناحیه صفحه چرخان به حداقل برساند.
ایمن و قابل اعتماد: سیستم ترمز هیدرولیک کامل، سیستم فرمان حسگر بار، تطبیق بین المللی اجزای کلیدی، سیستم ایمن و قابل اعتماد؛ بهینه سازی جهانی قطعات سازه ای CAE و تحقیقات ویژه با همکاری دانشگاه ها و موسسات تحقیقاتی.
منعطف و قابل مانور: محور جلوی زاویه فرمان بزرگ تک سیلندر با فناوری XCMG، همراه با قاب مفصلی، شعاع گردش کمی دارد و قابل مانور و انعطاف است.
عملکرد راحت: کابین الماسی شکل دارای جذب ضربه پشتیبانی شش نقطه ای است، مکانیزم عملیاتی بهینه شده است، نیروی عملیاتی و ضربه عملیاتی کاهش می یابد، نیروی عملیاتی 30٪ کاهش می یابد، عملکرد انعطاف پذیرتر و راحت تر است، و سیستم عامل ارگونومیک و محیط عملیاتی راحت تر است.