moottorin nimellisteho | 257 kW/r/min) |
Suurin kulunopeus | 90 km/h |
Suurin kiipeilyaste | 0.53 |
Nimetyn enimmäiskapasiteetin kokonaisnosto | 50 tonnia |
Pääpuhelin | 46 metriä |
XCMG XCT50G -kuorma-autojen nosturin suorituskyky
5 osatilan 46 m:n pääpuhelin, pääpuhelin + apuhelin, jonka pisin nostosarmen pituus on 62 m, kokonaistehokkuus johtaa samaan tonnitehoonTuotteet, on edullisempaa rakennusalalla, kuten yläasteilla, silloilla, tehtaan rakentamisessa, laitteiden siirtämisessä, kiinteistöjen rakentamisessa, rautatieliikenteessä ja petrokemiassa.
Uusi sukupolvi sähkö-hydraulista energiansäästöä säästävää ohjaustekniikkaa, ECO ja siirtää kaksi energiansäästötilaa optimaalisen energiansäästön erityisissä työolosuhteissa, ja keskimääräinen polttoaineenkulutus aluksella toiminnan pienenee yli 25%.
Pienopeus- ja nopean vääntömomentin voimansiirto-teknologia 2.0, jotta saavutetaan täydellinen yhdistelmä tehoa ja talouden, helposti selviytyy erilaisista työoloista, polttoaineenkulutus pienenee 12%, teho paranee 15%, ja kiipeilykyky kasvaa 10%.
Kuormituskyvyn teleskooppiset tekniikat, päävarsi voidaan turvallisesti vetää sisään ja vetää takaisin missä tahansa työalueella, keskimääräinen suorituskyky on vähintään 40% nimellisistä kuormituksista, rakenteiden valikoima on laaja, tehokkuus paranee 30%-50% ja nostaminen on turvallista ja luotetta
Uusi sukupolvi pumpun ja venttiilin älykästä yhdistelmäohjausjärjestelmää, subjektiivinen arviointi ohjaamiskelpoisuutta parani 20%, mikro-liike ja sileys parani 30%, ja yleinen ohjaamiskelpoisuus on erinomainen.