XCMG

Mât à 2 niveaux de 3 mètres + fourche de 1070 mm + nouveau moteur diesel national III + transmission manuelle + siège standard + pneus pneumatiques complets + feux d'avertissement + avertisseur sonore de recul
spécifications:

avantages:
1. système d'alimentation

Le chariot élévateur diesel XCB-DT30 adopte un système de combustion à injection directe, optimise la structure de la chambre de combustion, de bonnes performances de démarrage, une faible consommation de carburant, une grande réserve de couple et une puissance élevée ; le système de carburant adopte une pompe de distribution à commande électronique et une rampe commune haute pression, un ralenti stable, un faible bruit et des émissions conformes aux exigences d'émission National III ; l'ensemble de la machine a une fiabilité et une durabilité élevées.

2. Système de transmission

Le système de transmission transmet la puissance générée par le moteur aux roues motrices et au mécanisme de travail pour permettre au chariot élévateur de se déplacer et de fonctionner. Autrement dit, en décélérant et en augmentant le couple, en changeant la vitesse et la rotation, en engageant ou en désengageant la puissance et en changeant le sens de transmission de la puissance, le groupe motopropulseur est adapté aux besoins de déplacement et de fonctionnement du chariot élévateur. Le système de transmission se compose d'un embrayage, d'une transmission et d'un essieu moteur.

3. Système de direction

Le système de direction est principalement composé d'un volant, d'un support de direction, d'une colonne de direction, d'une bride de raccordement et d'un boîtier de direction. Le volant est relié par la colonne de direction, la bride de raccordement et le boîtier de direction. La colonne de direction peut être inclinée vers l'avant et vers l'arrière jusqu'à une position appropriée pour offrir au conducteur une position de conduite confortable.

Le circuit du système de direction entièrement hydraulique à détection de charge est équipé d'une vanne de priorité, qui peut garantir que le débit lui est attribué en premier dans toutes les conditions de travail, garantissant ainsi une alimentation en huile suffisante. Lorsque le boîtier de direction est placé en position médiane, seule une petite quantité de débit traverse le boîtier de direction, ce qui a un bon effet d'économie d'énergie.

L'essieu directeur est constitué d'un corps d'essieu directeur, d'un vérin de direction, d'une bielle, d'une fusée d'essieu et d'un volant de direction. L'huile sous pression pousse la fusée d'essieu à tourner à travers la tige de piston du vérin et la bielle, ce qui provoque la déviation du volant de direction, ce qui permet d'obtenir la direction. L'essieu directeur est relié par un siège tampon.

4. Système de freinage

Le système de freinage est un système de freinage à double roue avant, composé d'un maître-cylindre de frein, d'un frein et d'une pédale de frein. La source de puissance de freinage peut être divisée en freinage assisté et freinage ordinaire. La puissance du frein assisté provient de l'huile haute pression générée par la pompe à engrenages, et la puissance du frein ordinaire provient du pied du conducteur.

5. Système hydraulique

Le système hydraulique est principalement composé de cinq parties : mécanisme de puissance, actionneur, mécanisme de fonctionnement, dispositif auxiliaire et moyen de transmission. Les principaux composants comprennent : pompe à engrenages, vanne multivoies, commande de vanne multivoies, vérin de levage, vérin d'inclinaison et réservoir d'huile.

6. Système de cadre

Conception modulaire, toutes les pièces structurelles sont découpées et traitées par un grand laser CNC, et les pièces formées sont moulées par une cintreuse CNC et une presse hydraulique ; les pièces usinées sont traitées par un grand centre d'usinage CNC et la précision de traitement répond aux exigences de conception de l'ensemble de la machine.

7. Système de protection supérieur

Protection intégrée soudée pour chariot élévateur diesel XCB-DT30. La connexion de l'assemblage du châssis adopte une connexion à coussinet amortisseur pour réduire la résonance causée par le ralenti du moteur et le fonctionnement de l'ensemble de la machine, et améliorer le confort de l'opérateur.

- Je ne sais pas.
Comment vos prix se comparent-ils à ceux des fabricants/usines?
Nous sommes le principal distributeur des principaux fabricants/usines de machines de construction en Chine et nous offrons toujours les meilleurs prix.
D'après de multiples comparaisons et commentaires des clients, nos prix sont plus compétitifs que ceux des fabricants/usines.

Comment est votre délai de livraison?
Généralement, nous pouvons livrer des machines ordinaires aux clients immédiatement dans les 7 jours, parce que nous avons plusieurs ressources pour vérifier les machines en stock localement et à l'échelle nationale, et recevoir les machines à temps.
Mais pour les fabricants/usines, il faut plus de 30 jours pour produire les machines commandées.

Combien de temps pourrez-vous répondre aux demandes des clients?
Notre équipe est composée d'un groupe de personnes travailleuses et énergiques, travaillant 24 heures sur 24 pour répondre aux demandes et questions des clients à tout moment.
La plupart des problèmes peuvent être résolus en 8 heures, tandis que les fabricants/usines mettent plus de temps à répondre.

Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
Habituellement, nous pouvons adopter des conditions T/T ou L/C, et parfois des conditions DP.
(1)En T/T, un acompte de 30% est exigé et le solde de 70% doit être réglé avant expédition ou contre une copie du connaissement original pour les clients de longue durée.
(2) En termes de L/C, une lettre de crédit irrévocable à 100% sans "conditions douces" d'une banque reconnue internationalement est acceptable.

Quelles méthodes logistiques pouvez-vous utiliser pour l'expédition?
Nous pouvons expédier des machines de construction par divers moyens de transport
(1)80% de nos marchandises seront expédiées par mer vers tous les grands continents tels que l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Océanie et l'Asie du Sud-Est, et le mode de transport peut être le transport en conteneurs, le transport routier/en vrac
(2)Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, etc., nous pouvons expédier des machines par route ou par chemin de fer.
(3) Pour les pièces détachées légères dont on a besoin d'urgence, nous pouvons expédier par des services express internationaux tels que DHL, TNT, UPS ou Fedex.