puissance nominale du moteur | Les véhicules ne sont pas soumis à un contrôle de sécurité.) |
Vitesse maximale de déplacement | 90 km/h |
Grade de montée maximale | 0.53 |
Capacité de levage totale nominale maximale | 50 tonnes |
Pousse principale maximale | 46 m |
Les caractéristiques de performance de la grue à camions XCMG XCT50G
5 sections de 46 m de tige principale, tige principale + tige auxiliaire avec la plus longue longueur du bras de levage de 62 m, performances globales menant au même tonnageproduits, plus avantageux dans les scènes de construction telles que la construction sur surélevé, le pont, la construction d'usines, le déménagement d'équipements, la construction immobilière, le transport ferroviaire urbain et la pétrochimie.
Une nouvelle génération de technologies de contrôle électro-hydraulique permettant d'économiser de l'énergie, ECO et deux modes d'économie d'énergie pour une économie d'énergie optimale dans des conditions de travail spécifiques, et la consommation moyenne de carburant de l'exploitation à bord est réduite de plus de
Technologie de transmission de puissance à faible vitesse et à couple élevé 2.0, pour obtenir la combinaison parfaite de puissance et d'économie, facilement faire face à diverses conditions de travail, la consommation de carburant de conduite réduite de 12%, la puissance améliorée de 15% et la capacité d'escalade augmentée de 10%.
Technologie télescopique supportant la charge, le bras principal peut être rétracté et rétracté en toute sécurité à n'importe quel point de la plage de travail, la performance moyenne n'est pas inférieure à 40% de la charge nominale, la plage de construction est large, l'efficacité est améliorée de 30% à 50%
La nouvelle génération de système de contrôle composite intelligent de pompe et de vanne, l'évaluation subjective de la maîtrisabilité améliorée de 20%, le micro-mouvement et la douceur améliorés de 30% et la maîtrisabilité globale est excellente.