एक्ससीएमजी

प्रदर्शन विशेषताएँ:

ऊर्जा की बचत और शोर में कमी: कम गति इंजन संचरण मार्ग को अपनाया जाता है, और रेटेड बिंदु विशिष्ट ईंधन की खपत कम होती है, जो ऊर्जा की बचत और पर्यावरण के अनुकूल है; संचरण प्रणाली को कम गति अनुपात के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है, और औसत ईंधन की खपत लगभग 8% कम हो जाती है; इंजन, कैब और सीट तीन-स्तरीय कंपन में कमी है; कैब को छह-बिंदु संयोजन द्वारा समर्थित किया जाता है; इंजन आवृत्ति में कमी, पंखे का एक बड़ा व्यास और कम गति अनुपात होता है, हुड को ध्वनि-अवशोषित स्पंज के साथ कवर किया जाता है, और कैब को अच्छी तरह से सील किया जाता है, और पूरी मशीन का शोर कम हो जाता है।

शक्तिशाली शक्ति: यह शंघाई डीजल के उच्च दक्षता वाले चरण III चर शक्ति इंजन को अपनाता है, जो हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर से मेल खाता है, और टॉर्क कनवर्टर और इंजन के बीच सबसे अच्छा मिलान प्राप्त करने के लिए इष्टतम टॉर्क कनवर्टर परिसंचरण सर्कल व्यास का चयन किया जाता है, पूरे वाहन के स्टार्ट-अप और त्वरण समय को कम करता है, और कम गति पर टॉर्क आउटपुट को बढ़ाता है, जो मजबूत और शक्तिशाली है। वैकल्पिक हेरिंगबोन पैटर्न टायर ढीलेपन और समतलन जैसी स्थितियों में पूरे वाहन के आसंजन को लगभग 10% तक बढ़ा सकता है, और बिजली उत्पादन में और सुधार कर सकता है।

लोड रोटेशन: हाइड्रोलिक सिस्टम के सिस्टम दबाव को बढ़ाएं, ब्लेड के रोटेशन बल में काफी सुधार करें, और गियर रिंग पहनने के प्रतिरोध और जीवन को बेहतर बनाने के लिए उच्च आवृत्ति शमन है, ताकि लोड रोटेशन ऑपरेशन को प्राप्त किया जा सके।

कुशल संचालन: हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक मोटर का विस्थापन बढ़ा दिया गया है, और सिलेंडर की गति 20% तक बढ़ गई है। संचालन दक्षता उद्योग में अग्रणी है। ब्लेड चाप को अनुकूलित किया गया है, जो जल्दी और कुशलता से मिट्टी को मोड़ सकता है और निर्वहन कर सकता है, सर्वोत्तम भार वितरण प्राप्त कर सकता है और टर्नटेबल क्षेत्र में सामग्रियों के संचय को कम कर सकता है।

सुरक्षित और विश्वसनीय: पूर्ण हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम, लोड सेंसिंग स्टीयरिंग सिस्टम, प्रमुख घटकों का अंतर्राष्ट्रीय मिलान, सुरक्षित और विश्वसनीय प्रणाली; संरचनात्मक भागों का सीएई वैश्विक अनुकूलन, और विश्वविद्यालयों और अनुसंधान संस्थानों के सहयोग से विशेष अनुसंधान।

लचीला और गतिशील: एक्ससीएमजी प्रौद्योगिकी के साथ एकल-सिलेंडर बड़े स्टीयरिंग कोण फ्रंट एक्सल, एक आर्टिकुलेटेड फ्रेम के साथ संयुक्त, एक छोटा मोड़ त्रिज्या है और गतिशील और लचीला है।

आरामदायक संचालन: हीरे के आकार की टैक्सी में छह-बिंदु समर्थन सदमे अवशोषण है, ऑपरेटिंग तंत्र अनुकूलित है, ऑपरेटिंग बल और ऑपरेटिंग स्ट्रोक कम हो जाता है, ऑपरेटिंग बल 30% कम हो जाता है, ऑपरेशन अधिक लचीला और आरामदायक होता है, और एर्गोनोमिक ऑपरेटिंग सिस्टम और ऑपरेटिंग वातावरण अधिक आरामदायक होते हैं।