A járművek specifikációi:
működési súly | 21700 kg |
vödörkapacitás | 0,9 ~ 1,2 m3 |
motormodell | CC-6BG1TRP |
Motor névleges teljesítmény/sebesség | 128,5 kW/2100 fordulatszám |
Motor lökettérfogat | 6.494L |
vödör ásóerő | 149 kN |
A kar ásóereje | 111kN |
Max. ásási magasság | 9620 mm |
Max. ásási mélység | 6680 mm |
Max. ásó sugarú | 9940 mm |
előnyök:
Erős teljesítmény, nagy hatékonyságot teremt:
·Originális importált Isuzu motor, erős.
·A kibocsátás alacsony, megfelel az Euro II szabványnak.
·Az új hűtőventilátorok és nagy hangcsillapítók használata csökkenti a hangsúlyt a gépen;
·A gépek adaptálhatóságának növelése érdekében a fejlett turbófeltöltő technológiát kell alkalmazni;
·A gép alacsony hőmérsékletű működésének javítása érdekében automatikus előmelegítő rendszer.
·A különleges, csatorna alakú ventilátor fedélzet jelentősen növeli a motor levegőbevitelét és a rendszer hőszennyező képességét, biztosítva a gép folyamatos és hatékony működését.
·A újraindítás megelőző rendszere hatékonyan megakadályozza a hibás üzemmódot és javítja a gép biztonságát.
Fejlett hidraulikus rendszer:
·Felső szintű konfiguráció: hidraulikus szivattyú, fő szelep, swing motor, mozgómotor, hengeres, vezérlő szelep és egyéb alkatrészek mind nemzetközileg elismert márkák (kpm+kyb), amelyek biztosítják a termék minőségét.
·A legújabb kutatási eredmények integrálása, az energiafogyasztás csökkentése, a tervezés javítása és a gyorsabb reagálás.
·A robbanó és a kar záró funkciója: megakadályozza a robbanó és a kar elsüllyedését, és meghosszabbítja a középső helyzetben való tartózkodásukat;
·A karolaj visszaállítási regenerációja: a kar gyorsan és simán visszahúzódjon;
·A forgóforgalmi rendszer hatékony és pontos: a rezgések elnyelésének jellemzőit javítják, így a forgóforgalmi megállítási művelet pontosabb és zökkenőmentesebb; a nyomatéktartalék növelésével a gép erősebb forgóforgalmi kapacitással rendelkezik;
·A pufferfunkcióval rendelkező hengeres: a hengerhengeres és a karhengeres pufferekkel van kialakítva a gép rezgéseinek és ütközésének csökkentése, a zajcsökkenés és a hengeres élettartam meghosszabbítása érdekében;
·Kettős szivattyú-összekötő technológia: a főbentil áramlása a robbanó, kar és vödörcsilindrák felé történő növelése a működési sebesség növelése érdekében.
·A járópilóta szelep hidraulikus rezgéscsökkentő eszközzel van felszerelve: a gép stabilabb indítás és megállás esetén;
Gyakori kérdés:
Hogyan hasonlítanak össze az árak a gyártókkal/gyárakkal?
A legnagyobb vezető építőipari gépgyártók/gyárak vezető kereskedője vagyunk Kínában, és mindig a legjobb dílerárakat biztosítjuk.
A többszörös összehasonlítások és az ügyfelek visszajelzései alapján az árak versenyképesebbek a gyártók/gyárakéval szemben.
Milyen a szállítási idő?
Általában 7 napon belül azonnal szállíthatjuk a rendszeres gépeket az ügyfeleknek, mert több erőforrásunk van a készlet gépek ellenőrzésére helyi és országos szinten, és időben megkapjuk a gépeket.
A gyártók/gyárak esetében azonban a megrendelt gépek gyártása több mint 30 napot vesz igénybe.
Milyen hamar válaszolhat az ügyfelek kérdéseire?
Csapatunk keményen dolgozó és energikus emberekből áll, akik éjjel-nappal dolgoznak, hogy bármikor válaszoljanak az ügyfelek kérdéseire és kérdéseire.
A legtöbb probléma 8 órán belül megoldható, míg a gyártók/gyárak hosszabb ideig reagálnak.
Milyen fizetési feltételeket fogad el?
Általában T/T vagy L/C feltételeket fogadhatunk el, néha DP feltételeket.
(1) A T/T feltételek szerint 30%-os letétet kell befizetni, a 70%-os egyenleget pedig a szállítás előtt vagy a hosszú távú ügyfelek esetében az eredeti konszernkönyv másolatával kell elszámolni.
(2) A L/C feltételek mellett elfogadható egy 100%-os visszavonhatatlan hitelező levél, amely nem tartalmaz "lágy feltételeket" egy nemzetközileg elismert banktól.
Milyen logisztikai módszereket használhatsz a szállításhoz?
Különböző szállítási módokkal szállíthatjuk az építőipari gépeket.
(1) Áruk 80%-át tengeren szállítjuk minden nagyobb kontinensre, mint például Afrikára, Dél-Amerikára, a Közel-Keletre, Oceániára és Délkelet-Ázsiára, és a szállítási mód lehet konténeres szállítás, ro-ro/szállítmányszállítás.
(2) Kína belső szomszédos országainak, mint Oroszország, Mongólia, Kazahsztán, Kirgizisztán, Tádzsikisztán, Üzbegisztán, Turkmenisztán stb., gépeket szállíthatunk közúton vagy vasúton.
(3) Sürgősen szükséges könnyű alkatrészekre nemzetközi expresszszolgáltatásokkal, például DHL, TNT, UPS vagy Fedex szállíthatunk.