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Carrello elevatore diesel XCMG XCB-DT30

  • Introduzione
Introduzione

Albero a 2 livelli da 3 metri + forcella da 1070 mm + nuovo motore diesel National III + cambio manuale + sedile standard + pneumatici completi per veicoli + luci di avvertimento + cicalino di retromarcia
specifiche:

carico nominale3000-3500 kg
altezza di sollevamento3 mm
tipo di potenzaDiesel


vantaggi:
1. sistema di alimentazione

Il carrello elevatore diesel XCB-DT30 adotta un sistema di combustione a iniezione diretta, ottimizza la struttura della camera di combustione, offre buone prestazioni di avviamento, bassi consumi di carburante, ampia riserva di coppia e potenza elevata; il sistema di alimentazione adotta una pompa di distribuzione a controllo elettronico e un common rail ad alta pressione, minimo stabile, bassa rumorosità ed emissioni conformi ai requisiti sulle emissioni National III; l'intera macchina ha elevata affidabilità e durata.

2. Sistema di trasmissione

Il sistema di trasmissione trasmette la potenza generata dal motore alle ruote motrici e al meccanismo di lavoro per far muovere e funzionare il carrello elevatore. Vale a dire, decelerando e aumentando la coppia, cambiando velocità e rotazione, inserendo o disinserendo la potenza e cambiando la direzione della trasmissione di potenza, l'unità di potenza si adatta alle esigenze di spostamento e funzionamento del carrello elevatore. Il sistema di trasmissione è costituito da una frizione, una trasmissione e un asse motore.

3. Sistema di sterzo

Il sistema di sterzo è composto principalmente da un volante, una staffa di sterzo, un piantone dello sterzo, una flangia di collegamento e un meccanismo di sterzo. Il volante è collegato tramite il piantone dello sterzo, la flangia di collegamento e il meccanismo di sterzo. Il piantone dello sterzo può essere inclinato in avanti e indietro in una posizione appropriata per offrire al conducente una posizione di guida comoda.

Il circuito del sistema di sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico è dotato di una valvola prioritaria, che può garantire che il flusso venga assegnato per primo in qualsiasi condizione di lavoro, assicurando una fornitura di olio sufficiente. Quando il meccanismo di sterzo è posizionato in posizione centrale, solo una piccola quantità di flusso passa attraverso il meccanismo di sterzo, il che ha un buon effetto di risparmio energetico.

L'assale sterzante è costituito da un corpo dell'assale sterzante, un cilindro sterzante, una biella, un fuso a snodo e un volante. L'olio in pressione spinge il fuso a snodo a girare attraverso l'asta del pistone del cilindro e la biella, causando la flessione del volante, ottenendo così la sterzata. L'assale sterzante è collegato tramite una sede tampone.

4. Sistema frenante

Il sistema frenante è un tipo di frenata anteriore a doppia ruota, costituito da un cilindro freno principale, un freno e un pedale freno. La fonte di potenza frenante può essere divisa in frenata di potenza e frenata ordinaria. La potenza del freno di potenza proviene dall'olio ad alta pressione generato dalla pompa a ingranaggi e la potenza del freno ordinario proviene dal piede del conducente.

5. Sistema idraulico

Il sistema idraulico è composto principalmente da cinque parti: meccanismo di potenza, attuatore, meccanismo di azionamento, dispositivo ausiliario e mezzo di trasmissione. I componenti principali includono: pompa a ingranaggi, valvola multi-via, azionamento valvola multi-via, cilindro di sollevamento cilindro di inclinazione e serbatoio dell'olio.

6. Sistema di telaio

Design modulare, tutte le parti strutturali vengono tagliate e lavorate tramite un grande laser CNC, mentre le parti formate vengono modellate tramite una piegatrice CNC e una pressa idraulica; le parti lavorate vengono lavorate tramite un grande centro di lavorazione CNC e la precisione della lavorazione soddisfa i requisiti di progettazione dell'intera macchina.

7. Sistema di protezione superiore

XCB-DT30 Protezione superiore saldata integrale per carrello elevatore diesel. La connessione del gruppo telaio adotta una connessione con cuscinetto ammortizzante per ridurre la risonanza causata dal minimo del motore e dal funzionamento dell'intera macchina e migliorare il comfort dell'operatore.

Domanda frequente:
Come si confrontano i vostri prezzi con quelli dei produttori/fabbriche?
Siamo il principale rivenditore dei principali produttori/fabbriche di macchinari per la costruzione in Cina e forniamo sempre i migliori prezzi.
Dalla valutazione di numerosi confronti e dai feedback dei clienti, i nostri prezzi sono più competitivi di quelli dei produttori/fabbriche.

Come va il tempo di consegna?
In generale, possiamo consegnare le macchine normali ai clienti immediatamente entro 7 giorni, perché abbiamo molte risorse per controllare le macchine in magazzino a livello locale e nazionale, e ricevere le macchine in tempo.
Ma per i produttori/fabbriche, ci vogliono più di 30 giorni per produrre le macchine ordinate.

Quanto presto puoi rispondere alle richieste dei clienti?
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La maggior parte dei problemi può essere risolta entro 8 ore, mentre i produttori/fabbriche impiegano più tempo per rispondere.

Quali condizioni di pagamento può accettare?
Di solito possiamo adottare termini T/T o L/C, e talvolta termini DP.
(1)Sotto le condizioni T/T, è richiesta una cauzione del 30% e il saldo del 70% deve essere regolato prima della spedizione o contro una copia del documento di carico originale per i clienti a lungo termine.
(2) Ai termini di L/C, è accettabile una lettera di credito irrevocabile al 100% senza "condizioni agevoli" da parte di una banca riconosciuta a livello internazionale.

Quali metodi logistici si possono utilizzare per la spedizione?
Possiamo spedire macchine da costruzione con vari mezzi di trasporto
(1)L'80% delle nostre merci verrà spedito via mare in tutti i principali continenti, come l'Africa, il Sud America, il Medio Oriente, l'Oceania e l'Asia sudorientale, e il modo di trasporto può essere la navigazione in container, la navigazione ro-ro/in vrac.
(2)Per i paesi vicini della Cina, come Russia, Mongolia, Kazakistan, Kirghizistan, Tagikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, ecc., possiamo spedire macchine su strada o su rotaia.
(3) Per i pezzi di ricambio leggeri di cui si ha urgente necessità, possiamo effettuare la spedizione con servizi espressi internazionali quali DHL, TNT, UPS o Fedex.

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