פרויקט | יחידה | XC8-C2570 |
מידות (אורך * רוחב * גובה) | מ"מ | 7370*2350*3437 |
כוח | קוו | 74 |
עומס רשמי | ק"ג | 2500 |
קיבולת דלי טעינה | מ"מ | 1 |
קיבולת דלי חפירה | מ"מ | 0.2 |
משקל המכונה | ק"ג | 7600 |
מנוע טורבו של המותג הידוע עומד בתקני הפליטה הלאומיים IV, יעילות גבוהה, חיסכון באנרגיה, רעש נמוך והספק חזק.
הפריסה הכוללת וחלוקת עומסי הגשר של XC8-C2570מטען גולףסבירים יותר, יציבות הנהיגה טובה יותר, מהירות הנסיעה המרבית יכולה להגיע ל-38 קמ"ש ומהירות ההעברה מהירה יותר.
טכנולוגיית הפצת המערכת ההידראולית שפותחה באופן עצמאי על ידי XCMG היא חסכונית ויעילה באנרגיה; קצב הזרימה המרבי הוא 160 ליטר לדקה, מה שעונה על דרישות תצורת חיבורים נוספות.
ניתן להגדיר את המחפרון XC8-C2570 עם מגוון טכנולוגיות הסתגלות סביבתיות כגון טמפרטורה גבוהה, קור גבוה, רמה ואבק גבוה, והמשתמשים יכולים להתאים אותו בהתאם לצרכיהם.
קצה הטעינה בעל כוח חפירה גדול, קצה החפירה בעל מבנה ונקודת ציר מתקדמים, הדלי בעל זווית סיבוב גדולה, יכולת אחיזת אדמה חזקה ותפעול קל יותר.
הוא מאמץ משענת כנף מרכזית עם מראה יפהפה, יכולת נשיאת עומס חזקה ויציבות סופר גבוהה.