XCMG

2-स्तर 3-मीटर मास्ट + 1070mm फोर्क + नयाँ डिजेल राष्ट्रिय III इन्जिन + म्यानुअल ट्रान्समिसन + मानक सीट + पूर्ण वाहन वायमेटिक टायर + चेतावनी बत्ती + रिभर्सिङ बजर
विनिर्देशहरूः

फाइदाहरू:
1. पावर प्रणाली

XCB-DT30 डिजेल फोर्कलिफ्टले प्रत्यक्ष इंजेक्शन दहन प्रणाली अप्टिमाइज गर्दछ, दहन कक्ष संरचना, राम्रो सुरूवात प्रदर्शन, कम इन्धन खपत, ठूलो टोक़ रिजर्व, र बलियो शक्तिलाई अनुकूलन गर्दछ; इन्धन प्रणालीले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित वितरण पम्प र उच्च-दबाव साझा रेल, स्थिर निष्क्रिय, कम आवाज, र उत्सर्जनहरू राष्ट्रिय III उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ; सम्पूर्ण मेसिन उच्च विश्वसनीयता र स्थायित्व छ।

2. प्रसारण प्रणाली

ट्रान्समिसन प्रणालीले इन्जिनले उत्पादन गरेको शक्तिलाई ड्राइभ ह्वीलहरूमा र फोर्कलिफ्टलाई यात्रा र सञ्चालन गर्न कार्य गर्ने संयन्त्रमा पठाउँछ। त्यो हो, टर्क घटाएर र बढाएर, गति र घुमाउरो परिवर्तन गरेर, शक्ति संलग्न वा डिसइन्जेज गरेर, र पावर ट्रान्समिशनको दिशा परिवर्तन गरेर, पावर एकाई फोर्कलिफ्टको यात्रा र सञ्चालन आवश्यकताहरूमा अनुकूलित हुन्छ। ट्रान्समिसन प्रणालीमा क्लच, ट्रान्समिसन र ड्राइभ एक्सल हुन्छ।

3. स्टीयरिङ प्रणाली

स्टीयरिङ प्रणाली मुख्यतया एक स्टीयरिंग ह्वील, एक स्टीयरिंग कोष्ठक, एक स्टीयरिंग स्तम्भ, एक जडान फ्ल्यान्ज, र एक स्टीयरिंग गियर मिलेर बनेको छ। स्टेयरिङ ह्वील स्टेयरिङ स्तम्भ, जडान फ्ल्यान्ज, र स्टेयरिङ गियर मार्फत जोडिएको छ। चालकलाई आरामदायी ड्राइभिङ स्थिति दिनको लागि स्टीयरिङ स्तम्भलाई उपयुक्त स्थानमा अगाडि र पछाडि झुकाउन सकिन्छ।

लोड सेन्सिङ फुल हाइड्रोलिक स्टीयरिङ सिस्टम सर्किट प्राथमिकता भल्भले सुसज्जित छ, जसले पर्याप्त तेल आपूर्ति सुनिश्चित गर्दै कुनै पनि कामको अवस्थामा पहिले यसलाई आवंटित गरेको सुनिश्चित गर्न सक्छ। जब स्टीयरिङ गियर बीचको स्थितिमा राखिन्छ, स्टीयरिङ गियरबाट थोरै मात्र प्रवाह हुन्छ, जसले राम्रो ऊर्जा बचत प्रभाव पार्छ।

स्टेयरिङ एक्सलमा स्टेयरिङ एक्सल बडी, स्टेयरिङ सिलिन्डर, कनेक्टिङ रड, स्टेयरिङ नकल र स्टेयरिङ ह्विल हुन्छ। दबाबको तेलले स्टेयरिङ नकललाई सिलिन्डर पिस्टन रड र कनेक्टिङ रडबाट घुम्न धकेल्छ, जसले गर्दा स्टेयरिङ ह्वील डिफ्लेक्ट हुन्छ, जसले गर्दा स्टेयरिङ हासिल हुन्छ। स्टेयरिङ एक्सल बफर सीट मार्फत जोडिएको छ।

4. ब्रेकिङ प्रणाली

ब्रेकिङ सिस्टम अगाडिको डबल-व्हील ब्रेकिङ प्रकार हो, जसमा मास्टर ब्रेक सिलिन्डर, ब्रेक र ब्रेक पेडल हुन्छ। ब्रेकिङ पावर स्रोतलाई पावर ब्रेकिङ र साधारण ब्रेकिङमा विभाजन गर्न सकिन्छ। पावर ब्रेकको शक्ति गियर पम्प द्वारा उत्पन्न उच्च-दबाव तेलबाट आउँछ, र सामान्य ब्रेकको शक्ति चालकको खुट्टाबाट आउँछ।

5. हाइड्रोलिक प्रणाली

हाइड्रोलिक प्रणाली मुख्यतया पाँच भागहरू मिलेर बनेको छ: पावर मेकानिज्म, एक्ट्युएटर, अपरेटिङ मेकानिज्म, सहायक उपकरण र प्रसारण माध्यम। मुख्य कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्: गियर पम्प, बहु-मार्ग भल्भ, बहु-मार्ग भल्भ सञ्चालन, सिलिन्डर टिल्ट सिलिन्डर र तेल ट्याङ्की।

6. फ्रेम प्रणाली

मोड्युलर डिजाइन, सबै संरचनात्मक भागहरू ठूलो CNC लेजर द्वारा काटेर प्रशोधन गरिन्छ, र गठन गरिएका भागहरू CNC झुकाउने मेसिन र हाइड्रोलिक प्रेसद्वारा मोल्ड गरिएको हुन्छ; मेसिन गरिएका भागहरू ठूलो सीएनसी मेसिनिङ सेन्टरद्वारा प्रशोधन गरिन्छ, र प्रशोधन शुद्धताले सम्पूर्ण मेसिनको डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

7. ओभरहेड गार्ड प्रणाली

XCB-DT30 डिजेल फोर्कलिफ्ट इन्टिग्रल वेल्डेड ओभरहेड गार्ड। फ्रेम एसेम्ब्ली जडानले इन्जिन आइडलिङ र सम्पूर्ण मेसिन सञ्चालनको कारणले गर्दा हुने अनुनाद कम गर्न र अपरेटरको आराम सुधार गर्न झटका-अवशोषित प्याड जडान अपनाउँछ।

FAQ:
तपाईँको मूल्यहरू निर्माता/कारखानाहरूसँग कसरी तुलना गरिन्छ?
हामी चीनमा प्रमुख अग्रणी निर्माण मशीनरी निर्माता / कारखानाहरूको अग्रणी डीलर हौं, र सँधै उत्तम डीलर मूल्यहरू प्रदान गर्दछौं।
धेरै तुलना र ग्राहकहरुबाट प्रतिक्रियाबाट, हाम्रो मूल्यहरू निर्माता / कारखानाहरूको तुलनामा अधिक प्रतिस्पर्धी छन्।

तपाईंको वितरण समय कस्तो छ?
सामान्यतया, हामी नियमित मेसिनहरू ग्राहकहरूलाई तुरुन्तै 7 दिन भित्र डेलिभर गर्न सक्दछौं, किनकि हामीसँग स्थानीय र राष्ट्रिय स्तरमा स्टक मेसिनहरू जाँच गर्न र समयमै मेसिनहरू प्राप्त गर्न धेरै स्रोतहरू छन्।
तर निर्माता/कारखानाका लागि, यो आदेश मिसिन उत्पादन गर्न 30 दिन भन्दा बढी लाग्छ।

ग्राहकहरूको सोधपुछको जवाफ कति छिटो दिन सक्नुहुन्छ?
हाम्रो टोली मेहनती र ऊर्जावान मानिसहरूको समूहबाट बनेको छ, जसले ग्राहकहरूको सोधपुछ र प्रश्नहरूको कुनै पनि समयमा जवाफ दिनको लागि घडीको वरिपरि काम गर्दछ।
अधिकांश समस्याहरू 8 घण्टा भित्र समाधान गर्न सकिन्छ, जबकि निर्माताहरू / कारखानाहरूले प्रतिक्रिया गर्न लामो समय लिन्छन्।

तपाईँ कुन-कुन भुक्तानी शर्तहरू स्वीकार गर्न सक्नुहुन्छ?
सामान्यतया हामी T / T वा L / C सर्तहरू अपनाउन सक्छौं, र कहिलेकाँही DP सर्तहरू।
(1)टी/टी सर्तहरूमा, 30% जम्मा आवश्यक छ र 70% शेष शिपमेन्ट अघि वा लामो अवधि ग्राहकहरूको लागि मूल कन्सोमन्सको प्रतिलिपिमा विनियोजन गर्नुपर्छ।
(2) एल/सी शर्तमा, अन्तर्राष्ट्रिय मान्यता प्राप्त बैंकबाट कुनै "सफ्ट सर्तहरू" बिना १००% अपरिवर्तनीय क्रेडिट पत्र स्वीकार्य छ।

ढुवानीका लागि कुन रसद विधिहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ?
हामी विभिन्न यातायातका साधनहरूद्वारा निर्माण मशीनरी जहाज गर्न सक्छौं
(१) हाम्रा सामानहरूको ८०% समुद्री मार्गबाट सबै प्रमुख महादेशहरू जस्तै अफ्रिका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व, ओशिनिया र दक्षिणपूर्व एशियामा पठाइनेछ र यातायातको मोड कन्टेनर शिपिंग, रो-रो/बल्क शिपिंग हुन सक्छ।
(2)चीनको भित्री छिमेकी देशहरूका लागि, जस्तै रूस, मंगोलिया, काजाकिस्तान, किर्गिस्तान, ताजिकिस्तान, उज्बेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, आदि, हामी सडक वा रेल द्वारा मेशिनहरू पठाउन सक्छौं।
(3)जरुरी आवश्यकता भएका हल्का स्पेयर पार्ट्सका लागि हामी अन्तर्राष्ट्रिय एक्सप्रेस सेवाहरू जस्तै डीएचएल, टीएनटी, यूपीएस वा फेडेक्सद्वारा पठाउन सक्छौं।