motorvermogen | 257kw/r/min) |
Maximale snelheid | 90 km/u |
Maximale klimgraad | 0.53 |
Maximale nominale totale hefcapaciteit | 50 t |
Maximale hoofdboom | 46m |
XCMG XCT50G-krans voor vrachtwagens
5 secties 46 m hoofdboom, hoofdboom + hulpboom met de langste hefarmlengte van 62 m, uitgebreide prestaties leidend in dezelfde tonnageproductenDe Commissie heeft in haar advies van 15 juni 1998 een voorstel ingediend voor een richtlijn betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge
Nieuwe generatie elektro-hydraulische energiebesparende besturingstechnologie, ECO en schakeling twee energiebesparende modi voor optimale energiebesparing onder specifieke werkomstandigheden, en het gemiddelde brandstofverbruik van de bediening aan boord wordt met meer dan 25% verminderd.
Technologie 2.0 voor lage snelheid en hoog koppel, om de perfecte combinatie van vermogen en economie te bereiken, gemakkelijk te kunnen omgaan met verschillende werkomstandigheden, het brandstofverbruik met 12% verminderd, het vermogen met 15% verbeterd en het beklimmingsvermogen met 10% verhoogd.
De hoofdarm kan veilig worden teruggetrokken en teruggetrokken op elk punt binnen het werkbereik, de gemiddelde prestaties zijn niet minder dan 40% van de nominale belasting, het constructiereik is breed, het rendement wordt met 30%-50% verbeterd en het tillen is veilig en betrouwbaar.
Nieuwe generatie van pomp- en klepintelligente composietbesturingssysteem, subjectieve beoordeling van de controleerbaarheid verbeterd met 20%, micro-beweging en gladheid verbeterd met 30%, en de algemene controleerbaarheid is uitstekend.