XCMG

Ytelsesegenskaper:

Energisparing og støyreduksjon: lavhastighets motoroverføringsrute er vedtatt, og det nominelle punktspesifikke drivstofforbruket er lavt, noe som er energibesparende og miljøvennlig; girsystemet er konfigurert med lavt hastighetsforhold, og det gjennomsnittlige drivstofforbruket reduseres med omtrent 8%; motoren, førerhuset og setet er tre-nivås vibrasjonsreduksjon; førerhuset støttes av en sekspunktskombinasjon; motorfrekvensreduksjonen, viften har stor diameter og lavt hastighetsforhold, panseret er dekket med lydabsorberende svamp, og førerhuset er godt forseglet, og støyen fra hele maskinen reduseres.

Kraftig kraft: Den tar i bruk den høyeffektive fase III-motoren med variabel kraft fra Shanghai Diesel, matchet med en hydraulisk momentomformer, og den optimale dreiemomentomformerens sirkulasjonssirkulasjonsdiameter er valgt for å oppnå best samsvar mellom momentomformeren og motoren, redusere oppstart og akselerasjonstid for hele kjøretøyet, og øke dreiemomentutgangen ved lav hastighet, som er sterk og kraftig. Det valgfrie fiskebeinsmønsteret kan øke vedheften til hele kjøretøyet med ca. 10 % under forhold som løsne og utjevning, og ytterligere forbedre ytelsen.

Lastrotasjon: Øk systemtrykket til det hydrauliske systemet, forbedre rotasjonskraften til bladet betraktelig, og girringen er høyfrekvent slukket for å forbedre slitestyrken og levetiden, for å oppnå lastrotasjonsdrift.

Effektiv drift: Forskyvningen av hydraulikkpumpen og hydraulikkmotoren er økt, og sylinderhastigheten er økt med 20 %. Driftseffektiviteten er ledende i bransjen. Bladbuen er optimert, som raskt og effektivt kan snu og slippe ut jorda, oppnå den beste lastfordelingen og minimere opphopning av materialer i dreieskiveområdet.

Trygg og pålitelig: Fullt hydraulisk bremsesystem, lastfølende styresystem, internasjonal matching av nøkkelkomponenter, trygt og pålitelig system; CAE global optimalisering av strukturelle deler, og spesialforskning i samarbeid med universiteter og forskningsinstitutter.

Fleksibel og manøvrerbar: Den ensylindrede forakselen med stor styrevinkel med XCMG-teknologi, kombinert med leddramme, har liten svingradius og er manøvrerbar og fleksibel.

Komfortabel betjening: Det diamantformede førerhuset har seks-punkts støttestøtdemping, betjeningsmekanismen er optimalisert, betjeningskraften og betjeningsslaget reduseres, betjeningskraften reduseres med 30 %, operasjonen er mer fleksibel og komfortabel, og ergonomisk operativsystem og driftsmiljø er mer komfortable.