спецификации:
рабочая масса | 21700 кг |
вместимость ведра | 0,9 - 1,2 м3 |
модель двигателя | CC-6BG1TRP |
Номинальная мощность двигателя/скорость | 128,5 кВт/2100 оборотов в минуту |
Размер двигателя | 6,494 л |
сила копания ведра | 149 кН |
Сила копания рук | 111 кН |
Максимальная высота копания | 9620 мм |
Максимальная глубина копания | 6680 мм |
Максимальный радиус копания | 9940 мм |
преимущества:
Сильная мощность, создающая высокую эффективность:
·Оригинальный импортированный двигатель Isuzu, мощный.
·Низкие выбросы, соответствующие стандарту Евро II.
·Применение новых охлаждающих вентиляторов и больших глушителей делает машину менее шумной;
·принять передовые технологии турбонаддувов для повышения адаптивности машины;
·Автоматическая система предварительного нагрева для повышения работоспособности машины при низких температурах.
·Уникальный вентилятор в форме воронки значительно увеличивает впуск воздуха в двигатель и способность системы рассеивать тепло, обеспечивая непрерывную и эффективную работу машины.
·Система предотвращения перезагрузки эффективно предотвращает неисправность и повышает безопасность машины.
Усовершенствованная гидравлическая система:
·Высококачественная конфигурация: гидравлический насос, главный клапан, раскачивающийся двигатель, двигатель движения, цилиндр, клапан управления пилотом и другие компоненты - все это всемирно известные бренды (kpm+kyb), обеспечивающие качество продукции.
·Интегрировать последние результаты исследований, сократить потребление энергии, улучшить дизайн и быстрее реагировать.
·Функция блокировки бума и рук: предотвращение погружения бума и рук и продление времени их пребывания в среднем положении;
·Регенерация возвращения масла в руку: быстро и плавно уменьшить удаление масла;
·Сильное и точное управление вращением: улучшение характеристик поглощения вибраций, чтобы гарантировать более точное и плавное действие остановки вращения; увеличение резерва крутящего момента обеспечивает машине более высокую способность вращения;
·Цилиндр с буферной функцией: цилиндр бума и цилиндр ручки спроектированы с буферами для уменьшения вибрации и удара машины, снижения шума и продления срока службы цилиндра;
·Технология слияния двух насосов: увеличение потока от главного клапана к бам, ручку и цилиндрам для увеличения рабочей скорости.
·Вентиль ходящего пилота оснащен устройством для снижения вибрации: машина более стабильна при запуске и остановке;
Часто задаваемые вопросы:
Как ваши цены сравниваются с ценами производителей/заводов?
Мы являемся ведущим дилером крупных ведущих производителей / заводов строительной техники в Китае и всегда предоставляем лучшие цены дилеров.
Из многочисленных сравнений и отзывов от клиентов, наши цены более конкурентоспособны, чем у производителей/заводов.
Как продлится доставка?
Как правило, мы можем доставить обычные машины клиентам сразу в течение 7 дней, потому что у нас есть много ресурсов для проверки запасов машин на местном и национальном уровнях, и получить машины вовремя.
Но для производителей/заводов требуется более 30 дней для производства заказанных машин.
Как быстро вы можете ответить на запросы клиентов?
Наша команда состоит из группы трудолюбивых и энергичных людей, которые работают круглосуточно, чтобы отвечать на запросы и вопросы клиентов в любое время.
Большинство проблем можно решить в течение 8 часов, в то время как производители/заводы требуют больше времени, чтобы ответить.
Какие условия оплаты вы можете принять?
Обычно мы можем принять условия T / T или L / C, а иногда и условия DP.
(1) При условии T/T требуется 30% депозита, а остаток 70% должен быть оплачен до отправки или за копию оригинального коносамента для долгосрочных клиентов.
(2) В условиях L/C приемлемо 100%-ное и неотзывное аккредитив без "мягких условий" от международно признанного банка.
Какие логистические методы вы можете использовать для доставки?
Мы можем отправлять строительные машины различными видами транспорта
(1)80% наших товаров будут переправляться морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, и способом транспортировки могут быть контейнерные перевозки, ро-ро/штормовые перевозки.
(2) Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и т.д., мы можем отправлять машины автомобильным или железнодорожным транспортом.
(3) Для срочных запасных частей легких деталей мы можем отправить их международными экспресс-сервисами, такими как DHL, TNT, UPS или Fedex.