XCMG

Tabia za utendaji:

Uokoaji wa nishati na kupunguza kelele: njia ya upitishaji wa injini ya kasi ya chini inapitishwa, na eneo lililokadiriwa matumizi ya mafuta ni ya chini, ambayo ni ya kuokoa nishati na rafiki wa mazingira; mfumo wa maambukizi umeundwa kwa uwiano wa kasi ya chini, na wastani wa matumizi ya mafuta hupunguzwa kwa karibu 8%; injini, teksi, na kiti ni kupunguza mtetemo wa ngazi tatu; cab inasaidiwa na mchanganyiko wa pointi sita; kupunguzwa kwa mzunguko wa injini, shabiki ina kipenyo kikubwa na uwiano wa kasi ya chini, hood inafunikwa na sifongo cha kunyonya sauti, na cab imefungwa vizuri, na kelele ya mashine nzima imepunguzwa.

Nguvu yenye nguvu: Inachukua injini ya nguvu ya kutofautisha ya awamu ya III ya Dizeli ya Shanghai, inayolingana na kibadilishaji cha torque ya hydraulic, na kipenyo cha mzunguko wa mzunguko wa kibadilishaji cha torque huchaguliwa ili kufikia mechi bora kati ya kibadilishaji cha torque na injini, kupunguza wakati wa kuanza na kuongeza kasi ya gari zima, na kuongeza pato la torque kwa kasi ya chini, ambayo ni kali na yenye nguvu. Tairi la hiari la muundo wa herringbone linaweza kuongeza mshikamano wa gari zima kwa takriban 10% katika hali kama vile kulegea na kusawazisha, na kuboresha zaidi pato la nishati.

Mzunguko wa mzigo: Kuongeza shinikizo la mfumo wa mfumo wa majimaji, kuboresha sana nguvu ya mzunguko wa blade, na pete ya gia ni ya juu-frequency kuzimwa ili kuboresha upinzani kuvaa na maisha, ili kufikia mzigo mzunguko uendeshaji.

Uendeshaji wa ufanisi: Uhamisho wa pampu ya majimaji na motor hydraulic imeongezeka, na kasi ya silinda imeongezeka kwa 20%. Ufanisi wa operesheni unaongoza katika tasnia. Arc ya blade imeboreshwa, ambayo inaweza kugeuka haraka na kwa ufanisi na kutekeleza udongo, kufikia usambazaji bora wa mzigo na kupunguza mkusanyiko wa vifaa katika eneo la turntable.

Salama na ya kuaminika: Mfumo kamili wa breki wa majimaji, mfumo wa uendeshaji wa kuhisi mzigo, ulinganifu wa kimataifa wa vipengele muhimu, mfumo salama na wa kuaminika; Uboreshaji wa kimataifa wa CAE wa sehemu za miundo, na utafiti maalum kwa ushirikiano na vyuo vikuu na taasisi za utafiti.

Inayonyumbulika na inayoweza kubadilika: Ekseli ya mbele ya silinda kubwa ya usukani yenye teknolojia ya XCMG, ikiunganishwa na fremu iliyotamkwa, ina kipenyo kidogo cha kugeuka na inaweza kubadilika na kunyumbulika.

Operesheni ya kustarehesha: Kabati yenye umbo la almasi ina unyonyaji wa mshtuko wa msaada wa alama sita, utaratibu wa kufanya kazi umeboreshwa, nguvu ya kufanya kazi na kiharusi cha kufanya kazi hupunguzwa, nguvu ya kufanya kazi imepunguzwa kwa 30%, operesheni ni rahisi zaidi na ya starehe, na mfumo wa uendeshaji wa ergonomic na mazingira ya uendeshaji ni vizuri zaidi.