XCMG

Àlàyé nípa àwọn ohun èlò:

Àwọn àǹfààní:
1. Àwọn ohun tó ń múni ronú jinlẹ̀ XCMG QY130KH àgbékalẹnu ni o ni awọn wọnyi anfani: 1. Iṣẹ-ṣiṣe giga: Agbara gbigbe ti o pọju ti XCMG QY130K crane de 130 toonu, eyiti o le ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ gbigbe ti o wuwo ati pe o ni iṣẹ gbigbe to lagbara.
2. Àwọn nǹkan wo ló ń ṣẹlẹ̀? Àlàfo iṣẹ́ tó lágbára: XCMG QY130KH crane ní ọ̀nà iṣẹ́ méjì: apá gígùn àti apá tí a lè fi rọ́pò. Ó lè pèsè ibi iṣẹ́ tó pọ̀ lábẹ́ ipò iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra, ó sì lè ṣe àtúnṣe tó dára.
3. Àwọn nǹkan wo ló yẹ kó o ṣe? Duro ati ailewu: XCMG QY130KH crane gba ilọsiwaju gbigbe iṣakoso eto ati oye aabo ẹrọ lati rii daju awọn iduroṣinṣin ati ailewu ti awọn gbigbe ilana.
4. Àwọn ohun tó o lè ṣe Easy isẹ: XCMG QY130KH crane ti wa ni ipese pẹlu kan humanized isẹ eto ati a multi-ṣiṣe iboju ifihan, eyi ti o jẹ rọrun ati ki o rọrun lati ṣiṣẹ ati ki o le mu iṣẹ ṣiṣe.
5. Àwọn nǹkan wo ló yẹ kó o ṣe? Low agbara agbara: XCMG QY130KH crane adopts agbara-fipamọ engine ati oye agbara ratio eto, eyi ti o le din agbara agbara ati ki o se aseyori agbara-fipamọ ati ayika aabo ipa.
6. Àwọn nǹkan wo ló yẹ kó o ṣe? Didara giga ati igbẹkẹle: Gẹgẹbi olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti a mọ daradara, XCMG QY130K ọkọ ayọkẹlẹ ni didara giga ati igbẹkẹle, eyiti o le rii daju iṣẹ iduroṣinṣin igba pipẹ ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.
XCMG QY130KH crane ni awọn anfani ti ga gbigbe iṣẹ, lagbara ṣiṣẹ ibiti, iduroṣinṣin ati ailewu, rọrun isẹ, kekere agbara agbara, ga didara ati gbẹkẹle.
Èyí mú kó ṣeé ṣe láti lò ó nínú àwọn iṣẹ́ gbígbé ẹrù tó wúwo.

Àwọn ìbéèrè tí a sábà máa ń béèrè:
Báwo ni àwọn owó rẹ ṣe rí tó bá fi wé tàwọn tó ń ṣe àwọn nǹkan náà?
A jẹ oludari olutaja ti awọn oludari oludari awọn olupese / awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole ni Ilu China, ati nigbagbogbo pese awọn idiyele olutaja ti o dara julọ.
Láti inú àwọn àfiwé àti àbájáde ọ̀pọ̀lọpọ̀ láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà, àwọn owó wa ti ń ṣe ìdíje ju ti àwọn olùṣelọpọ/àwọn ilé-iṣẹ́ lọ.

Báwo ni àkókò ìkórè rẹ ṣe rí?
Ní gbogbo gbòò, a lè fi àwọn ẹ̀rọ àtọwọ́dá ránṣẹ́ sí àwọn oníbàárà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ láàárín ọjọ́ méje, nítorí pé a ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ohun èlò láti ṣàyẹ̀wò àwọn ẹ̀rọ àtọwọ́dá ládùúgbò àti lágbàáyé,
Àmọ́ fún àwọn olùṣe/àwọn ilé-iṣẹ́, ó máa ń gba ju ọgbọ̀n ọjọ́ lọ láti ṣe àwọn ẹ̀rọ tí a pàṣẹ fún.

Báwo lo ṣe lè tètè dáhùn àwọn ìbéèrè àwọn oníbàárà?
Ẹgbẹ́ wa ní àwọn èèyàn tó ń ṣiṣẹ́ kára, tí wọ́n sì ní okun, tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ látàárọ̀ ṣúlẹ̀ láti dáhùn àwọn ìbéèrè àwọn oníbàárà nígbàkigbà.
Ọ̀pọ̀ jù lọ ọ̀ràn ni a lè yanjú láàárín wákàtí méje, nígbà táwọn tó ń ṣe àwọn nǹkan máa ń pẹ́ kí wọ́n tó dáhùn.

Àwọn ọ̀nà ìsanwó wo lo lè gbà?
Nigbagbogbo a le gba T / T tabi L / C awọn ofin, ati nigbamiran DP awọn ofin.
(1)Láti ìmúṣẹ T/T, owó ìforúkọsílẹ̀ 30% ni a nílò, 70% ìyókù sì ni a ní láti sanwó rẹ̀ ṣáájú kí a tó ránṣẹ́ tàbí lórí ẹ̀dà àkọsílẹ̀ ìnáwó àkọsílẹ̀ fún àwọn oníbàárà tó ń bá wa rìn fún àkókò gígùn.
(2) Ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà L/C, a lè gba lẹ́tà ìdánilójú tí kò ṣeé yí padà tí kò ní "àwọn ìlànà tí kò léwu" látọ̀dọ̀ ilé ìfowópamọ́ tí a mọ̀ láwùjọ.

Àwọn ọ̀nà wo lo lè gbà kó àwọn nǹkan tó o nílò?
A lè fi onírúurú irin-ajo kó àwọn ẹrù ilé kíkọ́ lọ síbi tí wọ́n bá fẹ́ kó wọn lọ
(1)80% àwọn ẹrù wa ni yóò máa wọ ọkọ̀ ojú omi lọ sí gbogbo àwọn ilẹ̀ olókè ńláńlá bí Áfíríkà, Gúúsù Amẹ́ríkà, Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn, Òkun Òkun àti Gúúsù Ìlà Oòrùn Ásíà, ọ̀nà ìrìnnà náà sì lè jẹ
(2)Ní àwọn orílẹ̀èdè tí ó wà ní àdúgbò China, bíi Russia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ, a lè fi àwọn ẹ̀rọ ránṣẹ́ ní ojú irin tàbí ojú irin.
(3) Tá a bá nílò àwọn àkànṣe ẹrù tó rọrùn gan-an, a lè fi ránṣẹ́ sí àwọn ilé iṣẹ́ tó ń gbéṣẹ́ káàkiri ayé, irú bí DHL, TNT, UPS tàbí Fedex.